YEEDA YD57 सीरीज बॉल जॉइंट सेपरेटर: 20-65 मिमी, FWD कारों/एसयूवी/मरम्मत की दुकानों के लिए
उत्पाद विशिष्टताएँ
कोर पैरामीटर सारांश
| नमूना |
जबड़े की विशिष्टताएँ |
सामग्री |
सतह का उपचार |
प्रति कार्टन मात्रा |
प्रति कार्टन सकल वजन (KG) |
कार्टन पैकेज का आकार (सेमी) |
| YD57-001 |
जबड़ा फैलाव: 19 मिमी; जबड़े की क्षमता: 20-60 मिमी; अधिकतम उद्घाटन: 58 मिमी |
42# क्रोमियम-मोलिब्डेनम स्टील |
काला फॉस्फेट |
20 |
24 |
40×18×2 |
| YD57-002 |
मानक जबड़े की विशेषताएं (20-60 मिमी बॉल जोड़ों के साथ संगत) |
42# क्रोमियम-मोलिब्डेनम स्टील |
सैंडिंग क्रोम प्लेटेड |
20 |
24 |
40×18×2 |
| YD57-003 |
मानक जबड़े की विशेषताएं (20-60 मिमी बॉल जोड़ों के साथ संगत) |
42# क्रोमियम-मोलिब्डेनम स्टील |
मिरर क्रोम प्लेटेड |
20 |
24 |
40×18×2 |
| YD57-004 |
जबड़ा खुला: 22 मिमी; जबड़े की क्षमता: 20-65 मिमी (अनुमानित)* |
42# क्रोमियम-मोलिब्डेनम स्टील |
सैंडिंग क्रोम प्लेटेड |
20 |
24 |
40×18×2 |
*नोट: YD57-004 के लिए जबड़े की क्षमता का अनुमान जबड़े के खुले आकार (22 मिमी) और श्रृंखला के साथ उत्पाद की स्थिरता के आधार पर लगाया जाता है; वास्तविक क्षमता थोड़ी भिन्न हो सकती है।
सार्वभौमिक कार्यात्मक एवं टिकाऊ विशिष्टताएँ
| फ़ीचर श्रेणी |
विशिष्ट विशिष्टता (सभी मॉडल) |
| कोर अनुप्रयोग |
फ्रंट-व्हील-ड्राइव (एफडब्ल्यूडी) वाहनों से बॉल जोड़ों को हटाना (कार निर्माता/मॉडल की एक विस्तृत श्रृंखला के साथ संगत, उदाहरण के लिए, सेडान, हैचबैक, छोटी एसयूवी) |
| मुख्य डिज़ाइन |
हटाने योग्य पिन (बहुमुखी स्थिति के लिए 2 धुरी बिंदुओं पर फिट बैठता है; विभिन्न बॉल जॉइंट माउंटिंग शैलियों के अनुकूल होता है) |
| सहनशीलता |
गर्म इस्पात निर्माण (कठोरता और पहनने के प्रतिरोध को बढ़ाता है); 42# क्रोमियम-मोलिब्डेनम स्टील (उच्च तन्यता ताकत, सेवा जीवन 300+ बॉल जोड़ हटाने के चक्र से अधिक) |
| प्रयोज्य |
एर्गोनोमिक जबड़े का डिज़ाइन (गेंद के जोड़ों पर मजबूत पकड़ सुनिश्चित करता है; फिसलन को कम करता है); हल्का निर्माण (मरम्मत के दौरान एकल-हाथ से संचालन के लिए आसान) |
उत्पाद विवरण
YEEDA YD57 सीरीज बॉल जॉइंट सेपरेटर बॉल जॉइंट हटाने के प्रमुख दर्द बिंदुओं को हल करते हैं: "बोझिल ऑपरेशन, सीमित वाहन अनुकूलता, और उपकरण की नाजुकता"। मुख्य ताकत के रूप में "42# क्रोमियम-मोलिब्डेनम स्टील बिल्ड + रिमूवेबल पिवट पिन + मल्टी-सरफेस ट्रीटमेंट" के साथ, प्रत्येक मॉडल फिनिश और जबड़े के आकार के लिए विशिष्ट उपयोगकर्ता प्राथमिकताओं को पूरा करता है।
सामग्री और स्थायित्व: भारी उपयोग के लिए निर्मित
- 42# क्रोमियम-मोलिब्डेनम स्टील: यह उच्च-प्रदर्शन मिश्र धातु मानक कार्बन स्टील की तुलना में 30% अधिक तन्य शक्ति प्रदान करता है, यह सुनिश्चित करता है कि तंग बॉल जोड़ों पर बल लगाने पर विभाजक झुकता या टूटता नहीं है। गर्म स्टील का निर्माण कठोरता (एचआरसी 40-45 विशिष्ट) को और अधिक अनुकूलित करता है, जिससे यह व्यस्त मरम्मत की दुकानों में दैनिक उपयोग के लिए पर्याप्त टिकाऊ हो जाता है।
- लंबे समय तक चलने वाला प्रदर्शन: प्रीमियम स्टील और सुरक्षात्मक सतह उपचार (ब्लैक फॉस्फेट, क्रोम प्लेटिंग) का संयोजन सड़क के नमक, ग्रीस और कार्यशाला की आर्द्रता से जंग का प्रतिरोध करता है - अनकोटेड सेपरेटर की तुलना में उपकरण जीवन को 50% तक बढ़ाता है।
बहुमुखी प्रतिभा और प्रयोज्यता: एकाधिक वाहनों के लिए एक उपकरण
- हटाने योग्य धुरी पिन: पिन दो धुरी बिंदुओं पर फिट बैठता है, जिससे तकनीशियनों को FWD वाहनों में विभिन्न बॉल जॉइंट माउंटिंग कॉन्फ़िगरेशन (उदाहरण के लिए, प्रेस-फिट, बोल्ट-ऑन) से मेल खाने के लिए विभाजक के कोण और पकड़ शैली को समायोजित करने की अनुमति मिलती है। इससे कई विशेष उपकरणों की आवश्यकता समाप्त हो जाती है।
- जबड़े के आकार के विकल्प: YD57-001 (19 मिमी फैलाव, 58 मिमी अधिकतम उद्घाटन) और YD57-004 (22 मिमी खुला) सबसे आम गेंद संयुक्त आकार (20-65 मिमी) को कवर करते हैं, जबकि YD57-002/003 (मानक विनिर्देश) सामान्य प्रयोजन के उपयोग के लिए उपयुक्त हैं। यह विविधता 90% FWD यात्री वाहनों के साथ अनुकूलता सुनिश्चित करती है।
भूतल उपचार: शैली एवं सुरक्षा
- YD57-001 (ब्लैक फॉस्फेट): संक्षारण प्रतिरोध को प्राथमिकता देने वाली कार्यशालाओं के लिए आदर्श - ब्लैक फॉस्फेट एक छिद्रपूर्ण परत बनाता है जो तेल को फँसाता है, जंग से सुरक्षा बढ़ाता है। यह उपकरण की छोटी-मोटी खरोंचों को भी छिपा देता है और पेशेवर लुक बनाए रखता है।
- YD57-002/004 (सैंडिंग क्रोम प्लेटेड): चमक और स्थायित्व का संतुलन प्रदान करता है। सैंडिंग फ़िनिश उज्ज्वल कार्यशालाओं में चमक को कम करती है, जबकि क्रोम प्लेटिंग आसान सफाई के लिए ग्रीस निर्माण को रोकती है।
- YD57-003 (मिरर क्रोम प्लेटेड): उपकरण सौंदर्यशास्त्र पर ध्यान केंद्रित करने वाली दुकानों के लिए बिल्कुल सही। मिरर फ़िनिश एक प्रीमियम लुक जोड़ती है, जबकि क्रोम प्लेटिंग विश्वसनीय संक्षारण प्रतिरोध प्रदान करती है।
अनुप्रयोग परिदृश्य
स्थानीय ऑटो मरम्मत की दुकान (YD57-001)
परिदृश्य आवश्यकता: एक छोटी मरम्मत की दुकान मासिक रूप से 12 एफडब्ल्यूडी सेडान की सेवा देती है, जो घिसे हुए बॉल जोड़ों (20-50 मिमी) को बदलती है। दुकान को दैनिक उपयोग के लिए संक्षारण प्रतिरोधी विभाजक की आवश्यकता है।
संचालन प्रक्रिया:
- सेटअप: इसके जंग प्रतिरोध के लिए YD57-001 (ब्लैक फॉस्फेट फिनिश) का चयन करें; सेडान के बॉल जॉइंट डिज़ाइन के आधार पर हटाने योग्य पिन को उचित धुरी बिंदु पर समायोजित करें;
- हटाना: जबड़ों को गेंद के जोड़ के चारों ओर रखें (20-50 मिमी, अधिकतम 58 मिमी उद्घाटन के भीतर); प्रति वाहन ~1.5 मिनट में जोड़ को अलग करने के लिए स्थिर बल लगाएं;
- दक्षता: ~18 मिनट में 12 सेडान की सर्विस; ब्लैक फॉस्फेट फ़िनिश बार-बार उपयोग से आने वाली खरोंचों को छुपाता है;
- स्थायित्व: गर्म इस्पात निर्माण बिना झुके दैनिक उपयोग को सहन करता है; महीनों तक सड़क पर मौजूद नमक और ग्रीस के संपर्क में रहने के बाद कोई जंग नहीं।
प्रभाव: संक्षारण प्रतिरोध दुकान की जरूरतों को पूरा करता है; बहुमुखी पिन सेडान बॉल जोड़ों के अनुकूल होता है; तेज़ संचालन मासिक मांग को पूरा करता है।
बेड़ा रखरखाव केंद्र (YD57-004)
परिदृश्य आवश्यकता: एक लॉजिस्टिक्स बेड़ा त्रैमासिक रूप से 15 एफडब्ल्यूडी छोटी एसयूवी (बड़े बॉल जोड़ों के साथ, 25-65 मिमी) का रखरखाव करता है। केंद्र को व्यापक जबड़े के उद्घाटन के साथ एक विभाजक की आवश्यकता होती है।
संचालन प्रक्रिया:
- सेटअप: एसयूवी के बड़े बॉल जोड़ों के लिए YD57-004 (22 मिमी जबड़ा खुला, अनुमानित 20-65 मिमी क्षमता) का उपयोग करें; बेहतर उत्तोलन के लिए हटाने योग्य पिन को दूसरे धुरी बिंदु पर सुरक्षित करें;
- निष्कासन: चौड़ा जबड़ा आसानी से 25-65 मिमी जोड़ों में फिट बैठता है; क्रोम फ़िनिश को सैंड करने से ग्रीस जमने से रोकता है, जिससे उपकरण उपयोग के बीच साफ़ रहता है;
- विश्वसनीयता: 42# क्रोमियम-मोलिब्डेनम स्टील तंग एसयूवी बॉल जोड़ों के लिए आवश्यक टॉर्क को संभालता है; 15 मरम्मत के बाद कोई उपकरण क्षति नहीं;
- सुविधा: प्रति कार्टन 20 टुकड़े सुनिश्चित करते हैं कि केंद्र में बैकअप है; समान पैकेज आकार (40×18×2 सेमी) भंडारण स्थान बचाता है।
प्रभाव: चौड़ा जबड़ा एसयूवी बॉल जोड़ों में फिट बैठता है; टिकाऊ निर्माण सूट बेड़े का उपयोग; आसान सफाई से रखरखाव का समय कम हो जाता है।
ऑटोमोटिव सेवा श्रृंखला (YD57-003)
परिदृश्य आवश्यकता: 30 स्थानों वाली एक राष्ट्रीय सेवा श्रृंखला ब्रांड छवि पर जोर देती है - विश्वसनीय प्रदर्शन करते समय उपकरणों को प्रीमियम लुक देना चाहिए। श्रृंखला विभिन्न FWD वाहनों की सेवा करती है।
संचालन प्रक्रिया:
- इन्वेंटरी आवंटन: इसकी चिकनी उपस्थिति के लिए सभी स्थानों पर YD57-003 (मिरर क्रोम प्लेटेड) की आपूर्ति करें;
- एकीकृत उपयोग: तकनीशियन विभिन्न वाहन बॉल जोड़ों (सेडान, हैचबैक) के अनुकूल होने के लिए हटाने योग्य पिन का उपयोग करते हैं; दुकान में मरम्मत के दौरान दर्पण की फिनिश ग्राहकों को प्रभावित करती है;
- ब्रांड संरेखण: मिरर क्रोम का प्रीमियम लुक श्रृंखला की पेशेवर छवि के साथ संरेखित होता है; विभिन्न स्थानों पर लगातार प्रदर्शन सेवा की गुणवत्ता सुनिश्चित करता है;
- लागत-बचत: टिकाऊ इस्पात निर्माण उपकरण प्रतिस्थापन आवृत्ति को कम करता है; क्रोम प्लेटिंग को साफ करना आसान है, जिससे रखरखाव का समय कम हो जाता है।
प्रभाव: प्रीमियम फ़िनिश ब्रांड छवि को बढ़ाती है; बहुमुखी प्रतिभा विभिन्न वाहनों के लिए उपयुक्त है; स्थायित्व दीर्घकालिक लागत को कम करता है।
अक्सर पूछे जाने वाले प्रश्नों
Q1: विभाजक के जबड़े गेंद के जोड़ से फिसल जाते हैं। इसे कैसे ठीक करें?
ए1: फिसलन आमतौर पर जबड़े की गलत स्थिति या मलबे के कारण होती है। समाधान:
- बॉल जॉइंट ग्रूव के साथ जबड़ों को संरेखित करें: सुनिश्चित करें कि विभाजक के जबड़े गेंद के जोड़ के निर्दिष्ट पृथक्करण खांचे को पकड़ें (चिकनी सतह नहीं) - यह वह जगह है जहां जबड़े का डिज़ाइन अधिकतम कर्षण प्रदान करता है;
- जोड़ साफ करें: गेंद के जोड़ और जबड़ों से गंदगी, ग्रीस या जंग को कपड़े से पोंछें - मलबा फिसलन भरी सतह बनाता है;
- धुरी पिन समायोजित करें: जबड़े के कोण को बदलने के लिए हटाने योग्य पिन को अन्य धुरी बिंदु पर स्विच करें - यह विशिष्ट आकार के बॉल जोड़ों पर एक मजबूत पकड़ प्रदान कर सकता है।
Q2: क्या इन विभाजकों का उपयोग रियर-व्हील-ड्राइव (आरडब्ल्यूडी) वाहनों के लिए किया जा सकता है?
A2: नहीं। YD57 श्रृंखला विशेष रूप से FWD वाहनों के लिए डिज़ाइन की गई है, जहां बॉल जोड़ों में छोटे, अधिक कॉम्पैक्ट माउंटिंग कॉन्फ़िगरेशन होते हैं। आरडब्ल्यूडी वाहनों में आम तौर पर बड़े, भारी बॉल जोड़ होते हैं जिनके लिए अधिक बल और विभिन्न जबड़े डिजाइन की आवश्यकता होती है। RWD बॉल जोड़ों पर इन विभाजकों का उपयोग करने से:
- जबड़े के फिसलने का कारण (जबड़े बहुत छोटे होते हैं);
- विभाजक को नुकसान पहुंचाएं (स्टील आरडब्ल्यूडी बॉल जॉइंट टॉर्क का सामना नहीं कर सकता);
- उपकरण विफलता से चोट लगने का जोखिम। इसके बजाय RWD वाहनों के लिए डिज़ाइन किया गया हेवी-ड्यूटी सेपरेटर चुनें।
Q3: हटाने योग्य पिन फंस गया है और बाहर नहीं आ रहा है। क्या गलत?
ए3: पिनों में चिपकना जंग या ग्रीस जमा होने के कारण होता है। सुधार:
- मर्मज्ञ तेल लगाएं: पिन के बढ़ते क्षेत्र पर भेदक तेल (उदाहरण के लिए, WD-40) छिड़कें और इसे 5-10 मिनट तक लगा रहने दें - इससे जंग या सूखा ग्रीस ढीला हो जाएगा;
- धीरे से टैप करें: पिन को हल्के से थपथपाने के लिए रबर मैलेट का उपयोग करें (जोर से न मारें) - इससे कोई भी फंसा हुआ मलबा टूट जाएगा;
- हटाने के बाद साफ़ करें: एक बार जब पिन निकल जाए, तो इसे कपड़े से पोंछ लें और दोबारा लगाने से पहले मशीन के तेल की एक पतली परत लगा लें--भविष्य में इसे चिपकने से रोकता है।
Q4: अपनी आवश्यकताओं के लिए सही मॉडल कैसे चुनें?
ए4: गेंद के जोड़ के आकार और फिनिश की प्राथमिकता के आधार पर चयन करें:
- मानक गेंद जोड़ (20-60 मिमी): YD57-002 (सैंडिंग क्रोम, सामान्य उपयोग) या YD57-003 (मिरर क्रोम, प्रीमियम लुक);
- छोटे/कड़े बॉल जोड़ (20-50 मिमी): YD57-001 (19 मिमी फैलाव, संक्षारण प्रतिरोध के लिए काला फॉस्फेट);
- बड़े बॉल जोड़ (25-65 मिमी): YD57-004 (22 मिमी जबड़ा खुला, आसान सफाई के लिए सैंडिंग क्रोम)। FWD सेडान/हैचबैक के लिए, YD57-002/003 सबसे अच्छा काम करता है; छोटी एसयूवी या बड़े जोड़ों वाले वाहनों के लिए, YD57-004 आदर्श है।
